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在世界越野车坛，丰田陆巡占有一重要地位，对于这样经典且有历史意义的车型，在市场上都会受到追捧，近年还催生了Restomod的玩法，就是用现代技术和工艺，重新制造这些经典老车，不仅是风冷保时捷911，现在多款日系经典车也受到这待遇，比如今天这辆1977年的陆巡FJ40系列。
严格来说，这是产自1977年的FJ45，F代表发动机型号，J代表陆巡系列，4代表这一代车型，5是细分型号，比如这款澳规的双门长轴软顶版本。负责操刀的是美国的Legacy Overland，一家专注老陆巡的越野改装老牌。
说明是重制，一定不是补补车漆，换个轮圈那么简单，团队将FJ45的车架及底盘完全分解，并且进行喷砂处理，对每一个部件喷涂环氧树脂和底漆，务求每一个零部件都恢复全新的状态。得益于老车简单的结构，重组不但不会破坏原有的完整度，相反更现代的工艺使得防锈和强度等更佳。
动力方面摒弃了弱小的原厂机器，移植了来自同门后代FJ80的4.5升6缸发动机，搭配分动箱四驱系统和5速手动变速箱，传动轴、冷却系统等相应也获得升级，性能轻松超越原车。
底盘部分相应升级，包括Old Man Emu/ARB钢板弹簧和减振器，离地间隙增加6.35cm，搭配16寸钢圈加电镀轮毂盖，还有四轮盘式刹车。
外观部分好不马虎，采用沙丘米色油漆，米色帆布顶，金属护杠，全车LED灯具等。
内饰部分对原车方向盘进行翻新处理，座椅重新包裹上真皮，还特别定制了空调和音响系统，仪表采用了Dakota Digital的出品。一款拥有现代性能和技术的古早越野车就此诞生，对于喜欢老车但却受不了老车脾气的人简直就是福音。
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